Трактор мощностью 280 л.с.

Стабильная основная мощность: Оснащенрядный 4-тактный 6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением, он отличается высокой эффективностью рассеивания тепла,-что позволяет ему выдерживать операции высокой-интенсивности (например, непрерывную ротационную обработку почвы и уборку урожая) в течение длительного времени без потери мощности из-за перегрева.

Гибкая выходная мощность: Опоры вала отбора мощности-(ВОМ).стандартные скорости 540/760 об/мин, с дополнительной версией, поддерживающей 540/1000 об/мин. Он может точно соответствовать различным сельскохозяйственным орудиям (таким как сеялки, комбайны и глубокорыхлители), справляясь с тяжелыми задачами на низких скоростях и повышая эффективность на высоких скоростях.

Легкое переключение передач: Оснащен16F+16R синхронизированная коробка передач с челночным переключениеми сцепление двойного-действия, обеспечивающее плавное переключение передач без рывков. Операторы могут легче регулировать скорость, снижая утомляемость при работе.

Устойчивость к царапинам-Устойчивость к царапинам: При минимальном дорожном просвете530 мм, он может легко преодолевать гребни и выступающие камни, предотвращая появление царапин и повреждений шасси.

Адаптируется к различным почвам: Ширина передней колеи регулируется в диапазоне1810–2190 мм, а ширина задней колеи между1820–2370 мм. Доступны шины различных спецификаций (передние шины: 8,3-20/8,3-24; задние шины: 12,4-24/12,4-28/14,9-30/11-32). Узкая ширина гусениц подходит для полей с плотной культурой, а широкая колея снижает риск застревания в мягкой почве и сводит к минимуму ее уплотнение.

Гибкий поворот: Минимальный радиус поворота составляет всего4,2 ± 0,30 м при включенном одностороннем-торможениии4,8 ± 0,30 м, когда это не так. При работе на небольших или нерегулярных полях это сокращает неэффективные поездки и повышает эффективность землепользования.

Легкое рулевое управление: Он принимаетгидравлический рулевой механизмс низкими эксплуатационными усилиями, что позволяет точно контролировать направление даже в течение долгих часов работы.

Стабильное вождение: С колесной базой2845 мм, он демонстрирует минимальное раскачивание кузова, обеспечивая превосходную-производительность по прямой во время-перевозок на высокой скорости или полевых операций. Например, при посеве и внесении удобрений он уменьшает отклонение междурядья и обеспечивает равномерный рост урожая.

Безопасное крепление: ОснащенТрехточечный механизм подвески категории I-, он обеспечивает максимальную подъемную силу не менее17,7 кНв положении 610 мм. Он не только надежно фиксирует тяжелые сельскохозяйственные орудия, но и точно контролирует высоту и скорость подъема,-позволяет точно регулировать глубину глубокой обработки почвы и толщину почвенного покрова.

Крепкий корпус: При минимальной эксплуатационной массе 3144 кг он отличается высокой жесткостью кузова, что позволяет ему выдерживать реакции сельскохозяйственных орудий и снижать риск деформации.

Низкие эксплуатационные расходы: Гидравлическая система (включая 0,8 л масла для гидросистемы рулевого управления и 20 л масла для системы рулевого управления) отличается превосходными герметизирующими характеристиками, что сводит к минимуму утечки. Топливный бак большой-емкости объемом 64 л и радиатор емкостью 12 л обеспечивают долгий срок службы и стабильное рассеивание тепла, сокращая время простоев при дозаправке и обслуживании.

Достаточная тяга: Обладая номинальным тяговым усилием 17,5 кН, он сводит к минимуму проскальзывание и задержку мощности при буксировке тяжелой сельскохозяйственной техники-, тем самым обеспечивая эффективность работы и продлевая срок службы основных компонентов.